„Tekintve, hogy a flottánk átlagéletkora 8 év, a környezettudatosság hatalmas kihívást jelent a cégünknek. Szeretnénk védeni a környezetet, de sajnos nem tudjuk megengedni magunknak, hogy egyik napról a másikra új, zöldebb autókat vásároljunk magunknak. Az urbaniqe-nek köszönhetően viszont elindulhatunk egy zöld irányba, még egy öregedő flottával is.” – Szymon, menedzser
Szymon egy varsói étel-alapanyag szállító cég fejlesztésért felelős menedzsere. A céget Szymon édesapja alapította, és diploma után egyből itt helyezkedett el. Varsó több éttermébe is alapanyagokat szállítanak, több mint 30 autóval, illetve Szymon főnökének is van egy saját céges autója. A sofőrök a hét minden napján folyamatosan járják a várost, ami tekintve, hogy a dízeles flotta átlagéletkora több mint 8 év, nagy ökológiai lábnyommal jár.
„Tekintve, hogy a flottánk átlagéletkora 8 év, a környezettudatosság hatalmas kihívást jelent a cégünknek. Szeretnénk védeni a környezetet, de sajnos nem tudjuk megengedni magunknak, hogy egyik napról a másikra új, zöldebb autókat vásároljunk magunknak. Az urbaniqe -nek köszönhetően viszont elindulhatunk egy zöld irányba, még egy öregedő flottával is.” – Szymon, menedzser
Szymon egy varsói étel-alapanyag szállító cég fejlesztésért felelős menedzsere. A céget Szymon édesapja alapította, és diploma után egyből itt helyezkedett el. Varsó több éttermébe is alapanyagokat szállítanak, több mint 30 autóval, illetve Szymon főnökének is van egy saját céges autója. A sofőrök a hét minden napján folyamatosan járják a várost, ami tekintve, hogy a dízeles flotta átlagéletkora több mint 8 év, nagy ökológiai lábnyommal jár.
Fiatal, környezettudatos menedzserként Szymon szeretett volna valamit tenni a környezetéért. Ekkor kezdett el keresgélni a neten, és meg is találta az urbaniqe-t, egy egyszerű flottamenedzsment szolgáltatást, ami a környezettudatos vezetésre fókuszál. Miután regisztrált a próbaverzióra, bevont néhány sofőrt a Vezetési Stílus Elemző funkció tesztelésébe, amit mindenki hasznosnak talált. A funkció azonnal visszajelzést adott telefonjaikra a vezetési stílusukról, illetve tippet is biztosított ahhoz, hogy minél környezettudatosabban tudjanak vezetni, amikre büszkék lehetnek. A tesztidőszak során a sofőrök egymás között kezdtek el versenyezni, hogy az adott hónap végén kinek a legalacsonyabb a károsanyag-kibocsátása. Az eredmények és a sofőrök elhivatottsága jelentősen motiválta Szymon hozzáállását a probléma megoldása és az urbaniqe felé, ezért az édesapját is sikeresen meggyőzte arról, hogy vezessék be a szolgáltatást a teljes flottára.
